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Pilotage
Rôle et activités
Le pilote assiste obligatoirement le capitaine du navire à l’entrée et à la sortie du port.
Le pilotage a été rendu obligatoire par les nations maritimes pour protéger les chenaux et les installations portuaires ainsi que pour participer à la sécurité et à la police de la navigation maritime. En effet, les pilotes d’un port connaissent tous les facteurs qui peuvent occasionner des risques pour la navigation.
Le pilotage a été rendu obligatoire par les nations maritimes pour protéger les chenaux et les installations portuaires ainsi que pour participer à la sécurité et à la police de la navigation maritime. En effet, les pilotes d’un port connaissent tous les facteurs qui peuvent occasionner des risques pour la navigation.
Les pilotes sont également tenus de signaler à l’autorité portuaire ainsi qu’à l’autorité maritime toutes les défaillances qu’ils constatent, en matière de sécurité, sur les navires pilotés.
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Relations avec les autres professions et administrations
La station de pilotage est en relation avec :
- la capitainerie du port (chargée de la police du domaine portuaire),
- les remorqueurs et les lamaneurs, qui sont les deux autres professions de services aux navires et qui interviennent aussi lors de l’accostage et du départ du navire,
- Armateur
- Assureur maritime et Agent d'assurances maritimes
- Avitailleur de navires
- Commissionnaire de transport (transitaire)
- Consignataire de navires et agent maritime
- Contrôle marchandises
- Courtier d'assurances maritimes
- Entrepreneur de manutention
- Entreprise de réparation navale
- Entreprise de stockage
- Expert maritime
- Industriel portuaire
- Lamanage
- Pilotage
- Remorquage
- Transporteur terrestre
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